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08/04/14 - Replica Factory 2014: The past and the future, today
The 2014 Gas Gas Factory Replica will feature a graphic design that commemorates the 30th anniversary of the Spanish factory. Halley was the first model sold by Gas Gas. This original theme is transferred to the 2014 Factory Replica models. 
In 2015, Gas Gas Motos celebrates 30 years. Ahead of the commemoration of the anniversary, the brand from Salt, wants to honor three decades of dedication to off-road motorcycling, presenting a special version of the Replica Factory models: Gas Gas Replica Factory 30th anniversary.
The Spanish firm recreates the image of the first bikes that came out of their factory and applies this to the models which today represent the excellence of the range. These bikes are the result of extensive research and experience from the Gas Gas racing department, and as a result, are a product of the highest quality. 
The Replica Factory 30th anniversary, which will be produced in models of both Trial and Enduro, and maintaining a high level of quality components and with team Gas Gas racing tuning, are intended for competition, as it was with the first Halley, 30 years ago.
The 2014 Replica Factory units feature commemorative graphics that will be similar to the original Halley model, of great importance in the history of the brand, and remembering the first racing bike that left the factory, then located in the Girona suburb of Fornells de la Selva.
The models that make up this new 30th anniversary special edition will be available in the trial models: Gas Gas TXT Pro Replica Factory in displacements 250, 280 and 300cc, and in Enduro: Gas Gas EC Replica Factory in two-stroke displacements of 250 and 300cc. 
The mythical Gas Gas Halley was created in 1985, receiving the name of the famous comet that during that year and the next orbited around the Earth.
The Gas Gas Halley 325 went down in the history of the brand, as it was the model that first achieved victory for Gas Gas in the World Championships. It happened in the Belgian town of Bilstain during the second round of the 1987 World Championship, at the hands of Gabino Renales. The Spanish rider won the first victory for the firm in the top Trial class by beating Diego Bosis and Jordi Tarrés, who would get his first title that same year. .
Highlighted by the new magneto cover, with a new design, and identical in the range of Enduro and Trial a new Spal radiator fan, that allows more space above the engine and provides increased cooling.
The electrical system has been completely renovated, simplifying and improving the connections. For ease of maintenance, the engine can be removed without dismantling the new Kokusan ignition. The TXT Pro Replica Factory also has the 'man overboard' safety device which disconnects the engine if the rider involuntarily falls-off the bike.
The kick-starter is a new design, after having studied the travel, and making changes to increase the grip of the boot. Included also are a non-rotating connection and easy removal of the pedal if necessary.
The new Tech brand aluminum front suspension has the settings that the Gas Gas racing department has been using in major competitions. This helps the rider to have better control of the front of the bike, and the new handlebar that has been developed by Adam Raga, is much more ergonomic. The clock/multifunction is also new, as well as grips by the firm Moting Parts, with a mold design and material that improves grip, even in extreme conditions.
On the opposite end of the cycle, the brake caliper is also changed and is a freestanding monoblock type. The chain is Regina and the sprocket adopts the mandatory FIM design and has a self-cleaning system.
Under the bike, the skid-plate has new hardware that facilitates the sliding of the bike as it passes over obstacles.
An identification plate on the frame records that this is a special limited edition. Each of the 750 units to be sold carries a serial number, which makes it more unique.
All this is complemented with special new graphics which give a 'retro' touch to a special bike that is the Gas Gas TXT Pro Replica Factory 30th anniversary.
The Gas Gas Enduro reaches the highest levels of efficiency for racing bikes with the best quality and value. Moreover, the Replica Factory models incorporate a number of improvements that customers appreciate.
In the engine, the center-cases, clutch cover, cylinder-head and the water pump are modified from the previous model, and the exhaust from the prestigious firm FMF, has also been redesigned.
The electrical segment has also undergone a major overhaul, simplifying the wiring and making it more effective, and the headlight switch has been changed.
The Replica Factory incorporates several Racing components like the gas cap, the clutch pump cover, the covers of the brake pumps (front and rear), the brake pedal yoke, a Supersprox Z48 sprocket, and Renthal handlebars. The front brake disc is a 260mm diameter Galfer.
Among the several new parts on the motorcycle is the suspension. Both the Marzocchi forks and a new Reiger rear shock with dual adjustment, have the settings of the bikes used by the Gas Gas Factory Team Pons racing team. The chassis is finished in black and the swingarm is anodized aluminum in the same color. The shift pedal is also new: the tip being more effective. The seat cover is new, with the brand logo and trim color.
As with the TXT Pro Replica Factory, the EC Replica Factory also wears new graphics to commemorate this special 30th anniversary edition and a numbered series identification plate, limited to 250 units.
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Le Gas Gas Replica Factory 2014, con la loro speciale grafica dedicata, celebrano il 30º compleanno dell’azienda spagnola La Halley è stata la prima Gas Gas. Questo tema originale è stato trasferito sui modelli 2014 Factory Replica .
Con questa produzione, il marchio di Salt, vuole ufficializzare tre decenni interamente dedicati all’off-road motociclistico e per questo ha voluto denominare: Gas Gas Replica 30th anniversary, questa versione speciale dei modelli Replica Factory 2014.
Passato e presente accumunati da un’unica immagine, da un’unica colorazione, perfettamente integrata nei modelli attuali, che rappresentano l’eccellenza della gamma Gas Gas. Moto, di altissima qualità, che sono il frutto della professionalità del Reparto Tecnico ed Ingegneristico del marchio spagnolo e della vasta esperienza maturata dagli uomini Gas Gas nel settore agonistico e della competizione.
Le Replica Factory 30th anniversary, realizzate sia nella versione Trial che Enduro, sono impreziosite da componenti di alta qualità e sono il risultato della messa a punto perfezionata dai Tecnici e dai Piloti dei due rispettivi Team Corse GG. Una serie di modelli e cilindrate state studiate per la competizione, come lo fu ai suoi tempi la prima Halley, 30 anni fa.
Le unità a produzione limitata delle Replica Factory 2014, a tutti gli effetti delle moto “pronto gara”, sono vestite dalle grafiche rinnovate della Halley, che rappresenta il primo modello prodotto da Gas Gas nello stabilimento, a oggi smantellato, ubicato a Fornells de la Selva, in periferia di Girona.
Sono comprese nella serie Replica Factory 30th anniversary le trial Gas Gas TXT Pro Replica Factory nelle cilindrate 250, 280 e 300 e le enduro Gas Gas EC Replica Factory nelle cilindrate 250 e 300 a due tempi.
Le mítiche Gas Gas Halley furono create nel 1985, ereditando il nome dalla famosa cometa che in quell’anno e nel seguente orbitó intorno alla terra.
La Gas Gas Halley 325 passò alla storia quando regalò la prima vittoria a Gas Gas nel Mondiale di Trial, un’affermazione siglata dal pilota Gabino Renales, nella località belga di Bilstain, durante la seconda prova del Campionato del Mondo 1987. Il pilota spagnolo conseguì il primo trionfo del marchio lasciandosi alle spalle Diego Bosis e Jordi Tarrés, che in quello stesso anno conquistò il suo primo titolo iridato.
Sono molte le novità e le soluzioni adottate nella gamma TXT Pro Replica Factory 30th anniversary, sia per quanto riguarda la ciclistica, che le prestazioni del motore; una serie di innovazioni e migliorie perfezionate per l’ottimizzazione della moto del pilota numero uno di Gas Gas, Adam Raga.
Il motore presenta un nuovo carter accensione, completamente ridisegnato; il nuovo ventilatore marchiato Spal è stato riposizionato e la sua nuova allocazione permette di ottenere un maggior raffreddamento del motore ed una migliore operatività di intervento sulla parte termica.
L’impianto elettrico è stato completamente ridisegnato, semplificato e migliorato nel funzionamento e nelle connessioni. Le TXT Pro Replica Factory sono equipaggiate del nuovo dispositivo di sicurezza, che provoca l’immediato spegnimento del motore nel caso di caduta involontaria del pilota..
Nuovo il design anche per la leva della messa in moto, adattata per perfezionarne la corsa e per garantire una migliore aderenza dello stivale nella fase di avviamento.
La nuova forcella Tech, in alluminio, conta un setting completamente rivisto, sviluppato e perfezionato in gara dal reparto sportivo Gas Gas. L’ammortizzatore posteriore Reiger vanta particolari interni rivisti e una nuova taratura idraulica. Il nuovo manubrio testato da Adam Raga, garantisce un maggior controllo della moto nell’anteriore ed è molto più ergonomico. Lo strumento multifunzione è anch’esso nuovo, come del resto anche le manopole firmate Moting Parts, rinnovate nel disegno e nel materiale, per migliorare il grip anche nelle condizioni più estreme.
La fusione dei carter motore è stata ottimizzata nella parte dell’ancoraggio inferiore e i supporti delle pedane sono realizzati in microfusione, con un’ergonomia studiata per aumentarne la resistenza e la funzionalità
La pinza del freno posteriore è stata sostituita ed è stata realizzata in un monoblocco autoportante. La catena è una Regina e la corona adotta il sistema obbligatorio FIM di sicurezza e presenta la dentatura con scarichi autopulenti.
Nella parte inferiore della moto, sono state sostituite le viti di fissaggio del paramotore, per permettere una miglior scorrevolezza della moto nel superamento degli ostacoli.
Sul telaio è inserita una targhetta identificativa che specifica l’edizione limitata del motociclo. Ognuna delle 750 unità commercializzate avrà uno specifico numero di serie, esclusivo ed univoco. A completare il modello ci sono le nuove grafiche dedicate, che donano un tocco retrò ad una moto tanto speciale qual è la Gas Gas TXT Pro Replica Factory 30th anniversary.
Le Enduro di Gas Gas presentano un alto livello di efficienza e adottano particolari e soluzioni tecniche adatti per un uso “pronto gara”; nonostante il ricco equipaggiamento vantano un ottimo rapporto qualità/prezzo. Anche le EC Replica Factory 30th anniversary incorporano una serie de innovazioni, che sicuramente saranno apprezzate dalla clientela più esigente.
Sul motore sono stati attuati numerosi interventi atti ad ottimizzare le performance dei motocicli; le migliorie hanno interessato i carter motore, il coperchio frizione di nuova fattura, la testa e la pompa dell’acqua; tutti i particolari sono stati modificati rispetto a quelli che hanno equipaggiato i modelli precedenti.
Il silenziatore finale FMF è stato completamente rivisitato.
Tutto l’impianto elettrico è stato rivisto, semplificato e ridotto all’essenziale ed inoltre è stato sostituito anche l’interruttore delle luci.
Le EC Replica Factory 30th anniversary sono equipaggiate da moltissimi componenti Racing, tra i quali spiccano il tappo del serbatoio, il coperchio della pompa della frizione e i coperchi pompa freno posteriori e anteriori.
Il pedale del cambio è stato ridisegnato e modificato, la corona è una SupersProx z48 e il manubrio è un Renthal. Il disco freno anteriore è un Galfer da 260mm di diametro.
Le maggiori novità delle EC Replica Factory interessano il reparto sospensioni: tanto la forcella Marzocchi, quanto il nuovo ammortizzatore posteriore Reiger, con doppia regolazione, vantano i setting esclusivi perfezionati dai tecnici del Gas Gas Factory Pons Team per i motocicli impiegati dai piloti ufficiali nelle competizioni iridate.
Il telaio riporta una nuova colorazione nera e il forcellone,è anodizzato color alluminio. Il coprisella è anch’esso nuovo, riporta il logo Gas Gas colorato ed è realizzato con un materiale più resistente.
Come le TXT Pro Replica Factory anche le EC Replica Factory presentano una nuova veste grafica, che celebra il 30° compleanno del marchio Gas Gas, hanno anch’esse una targhetta identificativa, che specifica l’edizione limitata del motociclo, che nelle EC Factory Replica è di 250 unità.