20/11/15 - Phototrial Testing Team

New entry in the team for testing : Alessio Serafini. He was born in Turin in 1965. Not youg anymore but carrying a lot of experience in practising in this discipline. Many competitions in his carnet, included few appearances in the world championship, junior class.

Nowadays he is careful in teaching young people new tecnique of riding , just for fun. He joined the team with enthusiasm.


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Nuovo personaggio nel team delle Prove: Alessio Serafini. Nato a Torino, classe 1965. Non più giovane ma con un bagaglio di esperienza in questa disciplina. Molte gare nel suo carnet, compreso qualche apparizione al mondiale nella classe Junior.

Oggi si diverte ad insegnare la nuove tecniche di guida ai giovani. Si è aggiunto con entusiasmo al team.

10/02/15 - Phototrial Testing Team

Phototrial starts to cover the motorcycles’testing . Always considered a delicate subject, Phototrial had so far preferred to focus its efforts on spreading the news of international importance in this discipline , enriching , where present in person , with valuable photographic documentation.

So why suddenly this choice ? Two factors led us to embark on this new adventure . Primarily the collaboration of a good young pilot , experienced and above all not currently bound to any motorcycle manufacturer . Even in a moment of reflection , without even a racing license.

In this way each bike will be judged by who rides Trial of the latest generation , capable of testing the motos to limit conditions , but also by who , like the author , fifty-six , grew up with the old riding , will try to find the limits in a more amateur using.. The second reason is our desire to offer something new , more technologic , closer to the Trial 2.0 . Compared to traditional reviews that you can find on magazines , we want to add a video clip . It will be possible to hear the roar of the engine and have a better feeling of the bike’s behavior facing the obstacles chosen for our testing. At least this is our intent . You will absolutely let us know.

The young tester is Ismael Catalin , Torre Pellice , Province of Turin , Piedmont. He is only 21, but 21 years rich of Trial . He begun when he was just 5. He was part of Team Italy and also competed several times in the World and European Championship, even abroad . He has always been distinguished by the other youths , for having stubbornly wanted to prepare his bike himself. A feature quite normal for the pioneers of Trial , from ever able and wishful to tune personally their vehicles, but not present any more among young people, more likely to turn to external aid , almost in their family sphere.


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Phototrial inizia ad occuparsi anche delle prove delle moto. Giudicato da sempre un lavoro particolarmente delicato, Phototrial aveva finora preferito dare risalto alle notizie di valenza internazionale del settore, arricchendole, laddove presente in prima persona, con preziose documentazioni fotografiche.

Dunque perché tutto ad un tratto questa scelta? Due fattori ci hanno spinto ad intraprendere questa nuova avventura. In primis la collaborazione di un bravo pilota giovane, con esperienza e, soprattutto attualmente non legato a nessuna Casa motociclistica. Addirittura in un momento di riflessione, senza neppure una licenza agonistica.

In questo modo ogni moto potrà venir giudicata da chi guida il Trial dell’ultima generazione, capace di testare i mezzi alle condizioni limite, ma anche da chi, come l’autore, cinquantaseienne, cresciuto con la vecchia guida, proverà a ricercarne i limiti in un uso più amatoriale.

Il secondo motivo è il desiderio di offrire qualcosa di nuovo, di piu’ tecnologico , piu’ vicino al Trial 2.0. Rispetto alle tradizionali recensioni che trovate sulle riviste del settore, abbiamo voluto aggiungere una video-clip. Sara’ quindi possibile sentire il rombo del motore ed avere una maggior sensazione del comportamento delle varie moto di fronte agli ostacoli scelti per il test. Almeno questo è il nostro intento. Sarete voi a farci sapere.

Il giovane tester è Ismael Catalin, di Torre Pellice, provincia di Torino. I suoi 21 anni sono ricchi di Trial, visto che ha iniziato quando ne aveva appena 5. Ha fatto parte del Team Italia ed ha corso anche diverse prove del campionato mondiale ed europeo, anche all’estero. Si è sempre distinto dai giovani suoi coetanei, per avere ostinatamente preferito curare la propria moto personalmente. Una caratteristica che fa sorridere i pionieri del Trial, da sempre in linea con questo comportamento, tante volte maledetto dai concessionari, defraudati di parte del loro lavoro. Ma se il desiderio di “pacioccare” il proprio mezzo resta sempre insito nell’utente trialista medio, non altrettanto si puo’ dire ispira i giovani delle ultime generazioni, piu’ propensi a ricorrere ad aiuti esterni, quasi sempre nella sfera familiare.