01/08/15 - TRS ONE: FIRST PHOTOS, VIDEO AND TECH SPECS

by TRS press release:

TRS launches to hit the market strongly with the new TRS ONE.

The new trial Brand announced its creation end 2013 and is now ready to start the definitive arrival with the new trial model TRS ONE in three displacements, 300, 280 and 250 cc.

During these two years previous to the presentation of the bike, the TRS engineers and technical crew, have used the support from all kind of professionals contributing to assure the right and proper evolution, reliability and quality of the model itself.

TRS will soon start its production at the industrial facilities that the brand has in Sant Fruitós del Bages (Barcelona), where the company has the R & D department and from where bikes and other related products will de supplied to the domestic market and the rest of the world (North and South America, Europe as a whole, Japan and Australia). TRS has arrived precisely on a tumultuous situation concerning the world of trial in general terms and some of its factories more concretely, with a full business plan for both, the product and the sporting activity.

SOME WORDS FROM JORDI TARRES: "TRS was born thanks to our passion for Trial and experience accumulated over more than 30 years. Due to the size of the project, we decided to work with lot of care since its conception, design and industrialization using always the best and most advanced technologies. We have achieved our goal, a compact and light motorcycle in terms of weight, with the necessary reliability and robustness to fight against any kind of obstacle. We have managed to supply a new and different feeling when riding it, due to its geometry and suspension, becoming a real attractive and easy adaptation for al kind of riders regardless of their level.

65 kg. offer a real feeling of lightness without damaging stability and giving the real possibility to climb up to the top. The engine has been developed and designed specifically for the practice of trial, taking into consideration each and every single part of it to ensure the best performance and maximum power, and placing inside numerous technical improvements that make it unique in the market.

We have brought the bike at the highest level of "stress" during the time of developement and testing, to ensure the best success when reaching the market. TRS ONE has exceeded the actual and common standards in terms of technology and style, showing the best performance, an extraordinary style and an exceptional behavior."
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TRS ONE: PRIME FOTO, VIDEO E CARATTERISTICHE TECNICHE

TRS è pronta a colpire nel segno con la sua TRS ONE disegnata da Jordi Tarres.

La creazione del nuovo marchio da trial, guidato da suoi quattro soci Jordi Tarres, Ricardo Novel, Marc Arano e Josep Borrell, è stata annunciata a fine 2013 ed oggi è pronta a diventare realtà grazie al modello TRS ONE e alle sue tre cilindrate: 300, 280 e 250 cc.

Durante questo biennio di progettazione e sviluppo, gli ingegneri e il Team tecnico di TRS hanno potuto contare sul sostegno di alcuni piloti professionisti e di spicco, per perfezionare l'evoluzione, l'affidabilità e la qualità del modello.

TRS inizierà a breve la produzione delle moto nel suo impianto industriale di Sant Fruitos del Bages (Barcellona), location che ospiterà anche il Reparto di Ricerca e Sviluppo e che si occuperà della stoccaggio e della distribuzione verso il mercato interno e il resto del mondo (Nord e Sud America, Europa intera, Giappone e Australia). TRS, arriva in un momento molto turbolento per il mondo del Trial in generale e per alcune industrie in particolare, con l'obiettivo di diventare il punto di riferimento del settore sia a livello industriale che sportivo a breve termine.

JORDI TARRES COMMENTA: "TRS nasce grazie alla nostra passione per il Trial e all'esperienza che abbiamo accumulato in oltre 30 anni. A causa delle dimensioni del progetto, abbiamo volutamente lavorato a stretto contatto fin dalla sua ideazione, progettazione e industrializzazione, utilizzando sempre le migliori e più avanzate tecnologie. Al termine di questo minuzioso percorso abbiamo raggiunto il nostro obiettivo; TRS è una moto compatta e leggera, con l'affidabilità e la robustezza necessaria per superare ogni ostacolo.

Siamo riusciti ad ottimizzare un “fealing” fuori dal comune, grazie al perfetto connubio tra la geometria del telaio e le sospensioni; combinazione che rende molto semplice e immediato l’approccio all’uso per qualsiasi pilota, indipendentemente dal suo livello di preparazione. I reali 65 kg. di peso offrono una vera sensazione di leggerezza, senza però penalizzare la stabilità e l'equilibrio necessario per superare tutti i tipi di ostacoli e percorsi. Il motore è stato concepito e progettato specificamente per la pratica del Trial, tenendo conto di ognuno dei componenti, per garantire le migliori prestazioni e la massima potenza, nascondendo al suo interno i numerosi dettagli tecnici che lo rendono unico nel settore.

Nelle fasi di sviluppo e collaudo abbiamo sollecitato la moto al più alto livello di "stress", per garantire la migliore messa a punto e per soddisfare al 100% quanto richiede il mercato. La TRS ONE ha superato tutti gli standard in termini di tecnologia e stile, dimostrando di avere delle performance incredibili, delle soluzioni innovative ma altamente efficaci e un risposta all’uso e alle sollecitazioni sempre al top."