09/09/23 - LERDA LIFT THE 2023 FIM VINTAGE TRIAL TROPHY

The winner of Friday’s opening day of action in the 2023 FIM Trial Vintage Trophy competition, Jean-Philippe Lerda (Yamaha) doubled up today at Auron in the French Alps with a commanding display of technique and throttle control that saw him emerge as a clear winner.

With two main pieces of silverware – the FIM Trial Vintage Trophy and the FIM Trial Vintage Motorcycle Trophy – up for grabs over both days of competition for twin-shock motorcycles, Lerda’s polished performance made up for his disappointment last year when he finished fifth.

Winner of both categories at last year’s inaugural event at Monza in Italy, France’s Philippe Berlatier (Bultaco) could not match his compatriot in the FIM Trial Vintage Trophy for best overall performance on a vintage motorcycle after finishing third today behind Franck Olivier (Fantic). However, the five-time FIM Trial des Nations winner did retain the FIM Trial Vintage Motorcycle Trophy for best performance on an authentic vintage motorcycle

. With the twelve period-appropriate sections divided between a dry riverbed and a steep hillside with man-made hazards to start and finish the lap, warm weather and the relaxed atmosphere made for a memorable event that was expertly organised by Moto Club de La Gaude in conjunction with the FIM.

Competing on the blue Trophy route, Lerda backed-up his faultless clean performance yesterday by parting with just a solitary dab on the opening lap today. With results moderated according to riders’ ages, not the age of their machines, when the scores were totalled up it gave him a clear margin of victory.

“This is a dream for me,” said Lerda. “It has been a very enjoyable two days for both me and my family and I am very happy to win.”

After finishing third on Friday, Olivier improved by one position today and his combined total gave him second overall ahead of Berlatier who looked on course to post a perfect performance today until the final two sections on lap two when a mechanical issue resulted in a pair of maximums.

Always a keen competitor, Berlatier’s disappointment at losing the FIM Trial Vintage Trophy was tempered by claiming back-to-back wins in the FIM Trial Vintage Motorcycle Trophy aboard his immaculate 1981 Bultaco Sherpa.

“I made some small mistakes yesterday and with Jean-Philippe losing just one mark today it was impossible for me to win,” said Berlatier. “At the end of today my engine broke which cost me many points, but I have enjoyed myself and the natural sections have been wonderful.”

After losing eight marks on observation today, when combined with his score from Friday it was Eduardo Alvarez Blanco (Fantic) who climbed to fourth overall followed by fellow Spaniard Diego Urreta (Fantic) with Belgium’s Eric Verkenne (Yamaha) slipping two places to sixth ahead of British rider Robin Luscombe (BSA) and France’s Michel Petitdemange (OSSA).

Competing on the less demanding green Support route, France’s Julien Berthier (Bultaco) posted a clean sheet which combined with his perfect score from yesterday proved to good enough to claim overall victory without incurring any penalties.

“It is my first time competing on a vintage bike so to win it is just amazing,” said Berthier. “It has been a lot of pleasure and a lot of fun and everything has gone very well.”

It was a close run result, however, with French riders Pascal Benis (Kawasaki), Thierry Lerda (Honda), Andre Marsens (Fantic) and Alexis Perzinsky (Fantic) – who filled the positions from second to fifth overall – also completing today’s course without loss.

A cocktail dinner tonight officially brings the day’s proceedings to a close before the competition returns to the present day when the 2023 FIM Trial des Nations is staged on Sunday.

---------------------------------------------------------------------------------------

LERDA ALZA IL TROFEO FIM VINTAGE TRIAL 2023

Il vincitore della giornata di apertura di venerdì della competizione FIM Trial Vintage Trophy 2023, Jean-Philippe Lerda (Yamaha) ha raddoppiato oggi ad Auron, nelle Alpi francesi, con un'imponente dimostrazione di tecnica e controllo del gas che lo ha visto emergere nettamente.

Con due trofei principali - il FIM Trial Vintage Trophy e il FIM Trial Vintage Motorcycle Trophy - in palio in entrambi i giorni di competizione per moto a doppio ammortizzatore, la brillante prestazione di Lerda ha compensato la sua delusione lo scorso anno quando arrivò quinto. br />
Vincitore di entrambe le categorie all'evento inaugurale dello scorso anno a Monza in Italia, il francese Philippe Berlatier (Bultaco) non è riuscito a eguagliare il suo connazionale nel FIM Trial Vintage Trophy per la migliore prestazione complessiva su una moto d'epoca, dopo essere arrivato terzo oggi, dietro Franck Olivier (Fantic). Tuttavia, il cinque volte vincitore del FIM Trial des Nations ha mantenuto il FIM Trial Vintage Motorcycle Trophy per le migliori prestazioni su un'autentica motocicletta vintage

. Con dodici sezioni adatte al periodo, divise tra il letto asciutto di un fiume e un ripido pendio con pericoli artificiali all'inizio e alla fine del giro, il clima caldo e l'atmosfera rilassata hanno creato un evento memorabile, sapientemente organizzato dal Moto Club de La Gaude in in collaborazione con la FIM.

Gareggiando sul percorso blu del Trofeo, Lerda ha confermato la sua prestazione impeccabile e pulita ieri chiudendo con solo un tocco solitario nel primo giro oggi. Anche con i risultati "aggiustati" in base all'età dei piloti, non a quella delle loro moto, la vittoria di Lerda è risultata con un buon margine.

“Questo è un sogno per me”, ha detto Lerda. "Sono stati due giorni molto piacevoli sia per me che per la mia famiglia e sono molto felice di aver vinto."

Dopo aver terminato terzo venerdì, Olivier è migliorato di una posizione oggi e il suo totale complessivo gli ha dato il secondo posto assoluto davanti a Berlatier che sembrava sulla buona strada per ottenere una prestazione perfetta, fino alle ultime due sezioni del secondo giro, quando un problema meccanico ha provocato un paio di cinque inaspettati.

Da sempre un appassionato concorrente, la delusione di Berlatier per aver perso il FIM Trial Vintage Trophy è stata mitigata dalle vittorie consecutive nel FIM Trial Vintage Motorcycle Trophy a bordo della sua immacolata Bultaco Sherpa del 1981.

"Ho commesso alcuni piccoli errori ieri e con Jean-Philippe che ha perso un solo punto oggi era impossibile per me vincere", ha detto Berlatier. “Alla fine di oggi mi si è rotto il motore e questo mi è costato molti punti, ma mi sono divertito e i tratti naturali sono stati meravigliosi.”

Dopo aver perso otto punti in zona oggi, se combinato con il suo punteggio di venerdì è stato Eduardo Alvarez Blanco (Fantic) a salire al quarto posto assoluto seguito dal connazionale Diego Urreta (Fantic) con il belga Eric Verkenne (Yamaha) scivolato di due posizioni fino al sesto posto davanti del pilota britannico Robin Luscombe (BSA) e del francese Michel Petitdemange (OSSA).

Ancora Franco Ronconi (Fantic) il migliore dei piloti italiani presenti: ha terminato al decimo posto. Enzo Afri (Guzzi) a corto di allenamento si è piazzato 14-esimo, consolato di essere stato secondo nella classifica delle moto "originali" con la sua Guzzi. Fabrizio Anania (Fantic) dopo un buon primo giro, non è riuscito a replicare ed è giunto 21-esimo.

Gareggiando sul meno impegnativo percorso verde di Supporto, il francese Julien Berthier (Bultaco) ha riportato la porta inviolata che, combinato con il suo punteggio perfetto di ieri, si è rivelato abbastanza buono da ottenere la vittoria assoluta senza incorrere in alcuna penalità.

"È la prima volta che gareggio su una moto d'epoca, quindi vincerla è semplicemente fantastico", ha detto Berthier. "È stato un vero piacere, un sacco di divertimento e tutto è andato molto bene."

È stato un risultato molto equilibrato, tuttavia, con i piloti francesi Pascal Benis (Kawasaki), Thierry Lerda (Honda), Andre Marsens (Fantic) e Alexis Perzinsky (Fantic) – che hanno occupato le posizioni dal secondo al quinto posto assoluto – che hanno completato il percorso di oggi. senza perdite.

Una cena cocktail stasera conclude ufficialmente i lavori della giornata prima che la competizione ritorni ai giorni nostri, quando domenica si svolgerà il FIM Trial des Nations 2023.