10/06/22 - agreement FIM-GAS GAS and a new GAS GAS frame on the go

(from FIM press release)

GASGAS’s proactive approach to motorcycle sport has been heightened following its acquisition by the Pierer Mobility group in 2019 and the deal is a major boost to the world championship with a programme of dynamic, ground-breaking initiatives set to raise the series’ profile.

FIM Marketing and Digital Director Fabio Muner is delighted with the tie-up: "GASGAS is a successful and innovative manufacturer,” he said. “Its reach extends far across the Atlantic and encompasses much more than purely off-road motorcycle sport. In recent years GASGAS has expanded from its roots in Trial and is now a contender on Tarmac as well as on all the major motocross stages on the planet. To partner-up with such a forward-thinking company is ideal for the Hertz FIM Trial World Championship. Our goals are very much shared and this deal will help take the series to the next level.”

Rene Esterbauer, GASGAS Head of Global Marketing, is looking forward to putting the new partnership into practice: “From our first Trial bike in 1985 and winning our first TrialGP title in 1993, Trial remains today hugely important to GASGAS from a production bike point of view, motorsport perspective and brand awareness. By partnering with the Hertz FIM Trial World Championship we are set to work together with the sport’s governing body to promote and increase awareness of Trial. GASGAS is thrilled to be supporting the sport that lies at the very heart of the company and represents the roots of our brand.”

The manufacturer has been a major power-player in the Hertz FIM Trial World Championship since it made its debut in 1986 and has won a total of five top-flight titles with the legendary Spaniard Jordi Tarres claiming the first of three consecutive championships for GASGAS in 1993 before his compatriot Adam Raga doubled up in 2005 and ’06.

In 2021 Spanish superstar Laia Sanz returned to the TrialGP Women class after an absence of seven years and added to her legacy as the most successful female off-road rider of all time when she promptly claimed her 14th world title riding for GASGAS.

She was backed up in the TrialGP class where Miquel Gelabert from Spain ended the season fifth and in Trial2 with Italy’s Gianluca Tournour ending the year ninth.

Britain’s Jack Dance topped the Trial125 category for GASGAS last season and Italian rider Alessia Bacchetta ended the Trial2 Women season in seventh.

Overseen by Team Manager and 2002 FIM X-Trial World Champion Albert Cabestany, for 2022 Gelabert will be aiming to climb further up the championship ladder with back-up from Luca Petrella and top-10 rider Benoit Bincaz.

GASGAS is fielding a strong five-rider team in TrialGP Women this season with Naomi Monnier aiming to advance from sixth in 2021 with support from Huldeborg Barkved, American Maddie Hoover, Erika Melchior and Bacchetta who’s moving up to the big league this year.

Tournour will again compete in Trial2 alongside young Aussie Connor Hogan, Dance who is graduating up a class, Milosz Zynowski and Marco Mempor while Pawel Ryncarz and Jorge Iglesias will carry the hopes of GASGAS on their young shoulders in Trial3.

The opening round of the 2022 Hertz FIM Trial GP World Championship kicked off at noon today at L’Hospitalet de L’Infant on the Mediterranean shores of Tarragona just south of Barcelona with official practice before the first of two points-paying days gets under way the following day.

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info and photo by media@trialgp.c0m

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accordo FIM-GAS GAS e un nuovo telaio per la GAS GAS

(dal comunicato stampa FIM)

L'approccio proattivo di GASGAS allo sport motociclistico è stato intensificato dopo l'acquisizione da parte del gruppo Pierer Mobility nel 2019 e l'accordo è un importante impulso al mondiale con un programma dinamico, iniziative rivoluzionarie destinate ad aumentare il profilo del campionato.

Fabio Muner, Direttore Marketing e Digital FIM, è lieto della collaborazione: "GASGAS è un produttore innovativo e di successo", ha affermato. "La sua portata si estende oltre l'Atlantico e comprende molto più di un semplice sport motociclistico da strada. Negli ultimi anni GASGAS si è espansa dalle sue radici nel Trial ed è ora un contendente su strada e su tutte le principali tappe di motocross del pianeta. Collaborare con un'azienda così lungimirante è l'ideale per l' Hertz FIM Trial World Championship. I nostri obiettivi sono molto condivisi e questo accordo aiuterà a portare il campionato a un livello superiore."

Rene Esterbauer, Head of Global Marketing di GASGAS, non vede l'ora di mettere in pratica la nuova partnership: "Dalla nostra prima moto da Trial nel 1985 e alla vittoria del nostro primo titolo TrialGP nel 1993, Trial rimane oggi estremamente importante per GASGAS dal punto di vista delle moto di produzione, dal punto di vista del motorsport e del riconoscimento del marchio. Grazie alla collaborazione con l'Hertz FIM Trial World Championship, siamo pronti a collaborare con l'organo di governo dello sport per promuovere e aumentare la consapevolezza del Trial. GASGAS è entusiasta di sostenere lo sport che è al centro dell'azienda e rappresenta le radici del nostro marchio."

Il costruttore è stato uno dei colossi nel campionato mondiale di Trial Hertz FIM, da quando ha debuttato nel 1986 e ha vinto un totale di cinque titoli di massima serie. Prima con il leggendario spagnolo Jordi Tarres, vincitore del primo di tre campionati consecutivi per GASGAS nel 1993 e poi con il suo connazionale Adam Raga che raddoppiò nel 2005 e nel 2006.

Nel 2021 la superstar spagnola Laia Sanz è tornata nella classe TrialGP Women, dopo un'assenza di sette anni e ha aggiunto al suo incredibile palmares di motociclista fuoristrada di maggior successo di tutti i tempi, il 14° titolo mondiale, proprio guidando una GASGAS.

Nella classe TrialGP lo spagnolo Miquel Gelabert ha concluso la stagione al quinto posto e in Trial2 Gianluca Tournour ha chiuso l'anno al nono.

L'inglese Jack Dance ha vinto la Trial125 per GASGAS la scorsa stagione e l'italiana Alessia Bacchetta ha concluso la stagione Trial2 Women al settimo posto.

Sotto la supervisione del Team Manager e campione del mondo FIM X-Trial 2002 Albert Cabestany, per il 2022 Gelabert punterà a scalare ulteriormente la scala del campionato con il supporto di Luca Petrella e del top-10 rider Benoit Bincaz.

La GASGAS sta schierando una forte squadra di cinque corridori in TrialGP Women in questa stagione con Naomi Monnier che mira a migliorare la sesta posizione nel 2021 con il supporto di Huldeborg Barkved, l'americana Maddie Hoover, Erika Melchior e Bacchetta che quest'anno passerà alla classe top.

Tournour gareggerà di nuovo in Trial2 insieme al giovane australiano Connor Hogan, Dance che è salito di classe, Milosz Zynowski e Marco Mempor mentre Pawel Ryncarz e Jorge Iglesias si cimenteranno in Trial3.

Il round di apertura del Campionato del mondo Hertz FIM Trial GP 2022 è iniziato oggi a mezzogiorno all'Hospitalet de L'Infant, sulla sponda mediterranea di Tarragona, appena a sud di Barcellona, ??con gli allenamenti ufficiali prima dell'inizio della prima delle due giornate di gara da domani.



info e foto di media@trialgp.c0m