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13/09/24 - HRC Electric arrived and a new Fuji-Kuro duel on the way

Honda presents its electric Trial and proposes the ancient Fujinami-Kuroyama challenge again, both on electric motorbikes on 13 October in Yuasa, Wakayama, on the occasion of the sixth round of the Japanese National Championship.

From HRC Electric developer to racing rider again after two years as Team Manager, Takahisa Fujinami gets back into the game at the age of 44.

He will find his friend-rival Kenichi Kuroyama, two years older and already competing in the top Japanese championship with the electric bike of Honda atavistic rival, the Yamaha TY-E 2.0.

So all eyes on Yuasa, in exactly one month, to see two of the timeless champions of the last... THIRTY YEARS at work! Here is the press release from Honda Racing Corporation:

"Team HRC, a Honda factory team operated by Honda Racing Corporation (HRC), will compete with the RTL ELECTRIC trial bike in the International A Super (IAS) Class of the MFJ All Japan Trial Championship series beginning with Round 6, Yuasa, Wakayama, on 13 October 2024.

The RTL ELECTRIC is Honda’s first competition electric trial bike, newly developed based on the technology and know-how gained from the Montesa COTA 4RT factory bike which is competing in the FIM Trial World Championship and has helped Toni Bou win 18 consecutive titles. Development of the RTL ELECTRIC also inherits electric (motor, battery) know-how from the CR ELECTRIC PROTO, which began competing in this year’s FIM E-Xplorer World Cup, a world competition for electric off-road bikes.

2004 FIM Trial World Championship winner and current Repsol Honda Team manager Takahisa Fujinami is acting as RTL ELECTRIC development rider, and will ride in Round 6, Yuasa.

Honda is committed to the electrification of motorcycles as the mainstay of its future environmental strategy, aiming to achieve carbon neutrality in all of its products and corporate activities by 2050, and in all of its motorcycle products by the 2040s. In order to respond to diversifying customer needs, Honda will further advance its technology by taking on the challenge of electrification in trials as well as motocross.

Takahisa Fujinami | RTL ELECTRIC Development Rider:

“I am very happy to be involved in Honda’s efforts to achieve carbon neutrality through trials. Electric trial bikes have infinite possibilities, and I would like to use my experience as a rider to work with the development team to make the machine even better. Since I am not yet returning to active duty as a rider, I am limited to being a development rider, but I am looking forward to riding in front of my Japanese fans for the first time in a long while!”

Koji Watanabe, President of Honda Racing Corporation:

“This year, Honda began competing in the FIM E-Xplorer World Cup, a new category of electric off-road motorcycle racing. We have now decided to enter the All Japan Trial Championship as well with RTL ELECTRIC. By increasing the number of categories in which we race electric motorcycles, we will hone our competitive skills, accumulate know-how and knowledge, and further accelerate the development of our human resources. Last but not least, I would like to express my sincere gratitude to Takahisa Fujinami for his full support in this project!”

Team Overview

Team: Team HRC
Bike: RTL ELECTRIC
Rider: Takahisa Fujinami
Minder: Carles Barneda Romans (He is currently Toni Bou’s minder and was his minder for a long time for Takahisa Fujinami)

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Arrivata Le HRC Elettrica e nuovo duello Fuji-Kuro in vista

L'Honda presenta la sua Trial elettrica e si ripropone l'antica sfida Fujinami-Kuroyama entrambi su moto elettriche il 13 ottobre a Yuasa , Wakayama, in occasione della sesta prova del Campionato Nazionale del Giappone.

Da sviluppatore della HRC Electric a pilota nuovamente in gara dopo due anni di Team Manager, Takahisa Fujinami si rimette in gioco all'età di 44 anni. Troverà il suo amico-rivale Kenichi Kuroyama , di due anni più vecchio che sta già gareggiando nel massimo campionato nipponico con l'elettrica dell'atavica rivale la Yamaha TY-E 2.0.

Dunque occhi puntati su Yuasa, tra esattamente un mese, per vedere all'opera due degli intramontabili campioni dell'ultimo... TRENTENNIO!

Ecco il comunicato stampa della Honda Racing Corpration:

“Il Team HRC, un team ufficiale Honda gestito da Honda Racing Corporation (HRC), gareggerà con la moto da trial RTL ELECTRIC nella classe International A Super (IAS) della serie MFJ All Japan Trial Championship a partire dal Round 6, Yuasa, Wakayama, il 13 ottobre 2024.

La RTL ELECTRIC è la prima moto da trial elettrica da competizione Honda, recentemente sviluppata sulla base della tecnologia e del know-how acquisiti dalla moto ufficiale Montesa COTA 4RT che gareggia nel Campionato mondiale FIM Trial e ha aiutato Toni Bou a vincere 18 titoli consecutivi. Lo sviluppo della RTL ELECTRIC eredita anche il know-how elettrico (motore, batteria) dalla CR ELECTRIC PROTO, che ha iniziato a gareggiare nella Coppa del mondo FIM E-Xplorer di quest'anno, una competizione mondiale per moto fuoristrada elettriche.

Takahisa Fujinami, vincitore del campionato mondiale FIM Trial 2004 e attuale manager del team Repsol Honda, fungerà da pilota di sviluppo di RTL ELECTRIC e correrà nel sesto round, Yuasa.

Honda è impegnata nell’elettrificazione delle motociclette come pilastro della sua futura strategia ambientale, con l’obiettivo di raggiungere la neutralità del carbonio in tutti i suoi prodotti e attività aziendali entro il 2050 e in tutti i suoi prodotti motociclistici entro il 2040. Per rispondere alle diversificate esigenze dei clienti, Honda farà avanzare ulteriormente la propria tecnologia accettando la sfida dell’elettrificazione nelle prove e nel motocross.”

Takahisa Fujinami | Pilota di sviluppo RTL ELECTRIC:

“Sono molto felice di essere coinvolto negli sforzi della Honda per raggiungere la neutralità del carbonio attraverso il Trial. Le moto da trial elettriche hanno infinite possibilità e vorrei sfruttare la mia esperienza di pilota per lavorare con il team di sviluppo per rendere la macchina ancora migliore. Dato che non torno ancora in servizio attivo come pilota, mi limito a essere un pilota di sviluppo, ma non vedo l’ora di guidare davanti ai miei fan giapponesi per la prima volta dopo molto tempo!”

Koji Watanabe, Presidente della Honda Racing Corporation:

“Quest’anno, Honda ha iniziato a gareggiare nella Coppa del mondo FIM E-Xplorer, una nuova categoria di corse motociclistiche fuoristrada elettriche. Ora abbiamo deciso di partecipare anche all'All Japan Trial Championship con RTL ELECTRIC. Aumentando il numero di categorie in cui gareggiamo con motociclette elettriche, affineremo le nostre capacità competitive, accumuleremo know-how e conoscenze e accelereremo ulteriormente lo sviluppo delle nostre risorse umane. Ultimo ma non meno importante, vorrei esprimere la mia sincera gratitudine a Takahisa Fujinami per il suo pieno supporto in questo progetto!”

Formazione del Team

Team: Team HRC
Moto: RTL ELECTRIC
Pilota: Takahisa Fujinami
Minder: Carles Barneda Romans (attualmente mider di Toni Bou, ma che nel passato lo è stato per molto tempo di Takahisa Fujinami)


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la Honda HRC Electric con Takahisa Fujinami
la Yamaha TY-E 2.0 con Kenichi Kuroyama
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Fujinami con la Honda termica al mondiale

Kuroyama con la Yamaha termica in Giappone

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