22/09/24 - SPAIN, GREAT BRITAIN, JAPAN AND ITALY TOPPED THE FOUR CLASSES

The mighty Spanish men’s team of Toni Bou (Montesa), Gabriel Marcelli (Montesa) and Adam Raga (Sherco) swept to a record-breaking twentieth consecutive victory at the FIM Trial des Nations (TdN) this afternoon on home ground at Pobladura de las Regueras as Great Britain retained the ladies’ title, Japan made it back-to-back wins in the International Trophy class and victory in the Challenge des Nations went to Italy.

The annual contest to decide the world’s leading Trial nation has gone the Spaniards’ way every year it has been staged since 2004 and with a powerhouse team featuring three of this year’s four top-ranked TrialGP riders a different outcome never looked likely.

Rain yesterday gave way to a foggy, overcast morning and grip was in short supply in the early stages on the challenging Circuito Permanente de Trial course that combined a mix of made-made sections constructed from huge rocks and massive logs with natural hazards plotted in a riverbed that made full use of the steep surrounding bankings.

With each nations’ best two scores from each section to count, after seizing an immediate lead when they stayed clean through the opening section the Spanish trio never looked seriously troubled and their first lap total of thirteen on observation, even after eight time penalties were added, put them twenty-five marks clear of their nearest challengers Italy and thirty-two up on third-placed France.

Further tightening the screw, Spain added seventeen on observation and four on time on lap two, ending the day on a total of forty-two to hammer home their dominance and say an emotional goodbye to Raga who, at forty-two years old, has just announced his retirement from top-flight Trial.

“Today has been fantastic,” said Raga. “It was my last TdN so to get the victory is amazing. I am very, very happy.”

Bronze medallists in 2023, the unchanged Italian team of Matteo Grattarola (Beta), Luca Petrella (GASGAS) and Lorenzo Gandola (Beta) were the only nation to avoid time penalties on their second lap and after scoring an additional forty marks to take their total to eighty-six they ended the day a clear second from France.

Fielding Benoit Bincaz (Sherco), Hugo Dufrese (GASGAS) and Gaël Chatagno (Electric Motion), the French were in definite contention for silver after the opening lap, but lost ground in the closing stages to finish on one-hundred-and-six.

This initially gave them third by two marks from the British team of Toby Martyn (Montesa), Jack Peace (Sherco) and Billy Green (Scorpa) before the British were disqualified for exceeding the event time limit which moved Norway – represented by Sondre Haga (GASGAS), Mats Nilsen (TRRS) and Jarand-Matias Vold Gunvaldsen (TRRS) – up a position on a total of one-hundred-and-seventy-three.

The British team travelled to Spain as reigning women’s champions and with ten-time TrialGP Women champion Emma Bristow (Sherco) leading from the front with support from Kaytlyn Adshead (TRRS) and Alice Minta (Scorpa) they barely put a wheel wrong.

Recording two laps of seven marks and with no time penalties, Britain’s total of fourteen saw them win by thirty from the Italian trio of Andrea Sofia Rabino (Beta), Alessia Bacchetta (GASGAS) and Martina Gallieni (Scorpa) whose score included six time penalties from the first lap.

“The day has been very good and we all rode well,” said Adshead. “There were a few mistakes, but we worked well together as a team and finished out the day on top.”

Women’s class winners of three of the previous four editions of the TdN, Spain gave their team an infusion of fresh blood this year with world number two Berta Abellan (Scorpa) joined by event debutantes Laia Pi (Beta) and Daniela Hernando (Beta). It was a bold move, but their inexperience showed and they ended the day one mark adrift of the Italians in third with five time penalties.

The Czech team of Denisa Pechackova (TRRS) and Petra Budinova (TRRS) ended the day in fourth on fifty-six with Germany’s Theresa Angst (Beta), Sophia Ter Jung (TRRS) and Vivian Wachs (TRRS) completing the top five on sixty-five with thirteen time penalties.

Competition is always fierce in the second-tier International Trophy class and for the second consecutive year it was Japan who ran out winners with their team of Tsuyoshi Ogawa (Beta), Shinya Hirohata (Montesa) and Jin Kuroyama (Sherco) establishing a strong advantage on the opening lap and then holding on to win on fifteen.

Represented by Josh Roper (GASGAS), Alex Myers (Scorpa) and Alex Niederer (Beta), the USA were just three behind in second with Germany’s Jonathan Heidel (Beta), Rodney Bereiter (Beta) and Hendrik Binder (Beta) completing the podium on nineteen.

Contested by two-rider, mixed-gender teams, the third edition of the Challenge des Nations was won by 2022 winners Italy represented by Fabio Mazzola (TRRS) and Martina Brandani (Sherco) on fifty-one, eleven ahead of defending champions Norway who fielded Jonas Jørgensen (Beta) and Seline Meling (Beta). Germany’s Ben Reumschuessel (TRRS) and Hannah Schneider (Beta) were third on ninety-two.

“We are very, very happy with this victory,” said Mazzola. “The sections were really cool and we got the result we wanted.

photos by FUTURE7MEDIA

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SPAGNA, GRAN BRETAGNA, GIAPPONE E ITALIA AL VERTICE NELLE QUATTRO CLASSI

La potente squadra maschile spagnola composta da Toni Bou (Montesa), Gabriel Marcelli (Montesa) e Adam Raga (Sherco) ha ottenuto questo pomeriggio la ventesima vittoria consecutiva da record al FIM Trial des Nations (TdN) in casa a Pobladura de las Regueras mentre la Gran Bretagna ha mantenuto il titolo femminile, il Giappone ha primeggiato nella classe International Trophy e la vittoria nella Challenge des Nations è andata all'Italia.

La gara annuale per decidere la nazione leader nel Trial del mondo è andato ogni anno dagli spagnoli dal 2004 e con una squadra potente composta da tre dei quattro piloti TrialGP ai primi posti della classifica di quest'anno, un risultato diverso non sarebbe mai stato pronosticato.

La pioggia di ieri ha lasciato il posto a una mattinata nebbiosa e nuvolosa e l'aderenza è stata scarsa nelle prime fasi dell'impegnativo percorso del Circuito Permanente de Trial che combinava un mix di sezioni artificiali costruite con enormi rocce e massicci tronchi con pericoli naturali tracciati in un alveo che sfruttava appieno le ripide sponde circostanti.

Con i migliori due punteggi di ciascuna nazione in ciascuna sezione da contare, dopo aver preso un vantaggio immediato rimanendo a zero durante la sezione di apertura, il trio spagnolo non è mai sembrato seriamente in difficoltà e il loro primo giro totale è stato di tredici in zona. Anche dopo che sono state aggiunte otto penalità di tempo, li ha portati a venticinque punti di vantaggio sull'Italia, la loro rivale più vicina, e a trentadue sulla Francia, terza in classifica.

Stringendo ulteriormente la vite, la Spagna ha aggiunto diciassette punti in osservazione e quattro in tempo al secondo giro, chiudendo la giornata con un totale di quarantadue punti per ribadire il proprio dominio e salutare con emozione Raga che, a quarantadue anni, ha appena annunciato il suo ritiro dal Trial di altissimo livello.

“Oggi è stato fantastico”, ha detto Raga. “È stato il mio ultimo TdN, quindi ottenere la vittoria è fantastico. Sono molto, molto felice."

Medaglia di bronzo nel 2023, la squadra italiana immutata composta da Matteo Grattarola (Beta), Luca Petrella (GASGAS) e Lorenzo Gandola (Beta) è stata l'unica nazione a evitare penalità di tempo al secondo giro e dopo aver segnato altri quaranta punti per portare il totale a ottantasei, ha concluso la giornata a un netto secondo dalla Francia.

Con Benoit Bincaz (Sherco), Hugo Dufrese (GASGAS) e Gaël Chatagno (Electric Motion), i francesi erano in chiara lotta per l'argento dopo il primo giro, ma hanno perso terreno nelle fasi finali per finire a centosei .

Questo inizialmente li ha portati terzi con due punti dalla squadra britannica di Toby Martyn (Montesa), Jack Peace (Sherco) e Billy Green (Scorpa) prima che gli inglesi venissero squalificati per aver superato il limite di tempo dell'evento, facendo salire la Norvegia – rappresentata da Sondre Haga ( GASGAS), Mats Nilsen (TRRS) e Jarand-Matias Vold Gunvaldsen (TRRS) – di una posizione con un totale di centosettantatre.

La squadra britannica femminile si è recata in Spagna come campione in carica e con la dieci volte campionessa TrialGP femminile Emma Bristow (Sherco) in testa con il supporto di Kaytlyn Adshead (TRRS) e Alice Minta (Scorpa) sono riuscite agevolmente a mantenere il titolo.

Registrando due giri da sette punti e senza penalità di tempo, il totale di quattordici la Gran Bretagna ha vinto con trenta punti sul trio italiano composto da Andrea Sofia Rabino (Beta), Alessia Bacchetta (GASGAS) e Martina Gallieni (Scorpa) il cui punteggio comprendeva sei penalità di tempo dal primo giro.

"La giornata è stata molto bella e tutte abbiamo guidato bene", ha detto Adshead. "Ci sono stati alcuni errori, ma abbiamo lavorato bene insieme come una squadra e ho concluso la giornata al meglio."

Le vincitrici della classe femminile di tre delle quattro precedenti edizioni del TdN, la Spagna hanno rinfrescato la squadra inserendo alcune giovani. Alla numero due del mondo Berta Abellan (Scorpa) sono state affiancate le debuttanti dell'evento Laia Pi (Beta) e Daniela Hernando (Beta). È stata una mossa coraggiosa, ma la loro inesperienza è stata evidente e hanno concluso la giornata a un passo dalle italiane, terze con cinque penalità in più.

La squadra ceca composta da Denisa Pechackova (TRRS) e Petra Budinova (TRRS) ha concluso la giornata al quarto posto con cinquantasei, con la tedesca Theresa Angst (Beta), Sophia Ter Jung (TRRS) e Vivian Wachs (TRRS) che hanno completato la top five con sessanta. -cinque con tredici penalità.

La concorrenza è sempre agguerrita nella classe di secondo livello dell'International Trophy e per il secondo anno consecutivo è stato il Giappone a decretare i vincitori con la sua squadra composta da Tsuyoshi Ogawa (Beta), Shinya Hirohata (Montesa) e Jin Kuroyama (Sherco) stabilendo un forte vantaggio nel primo giro e poi mantenendo la vittoria con quindici.

Rappresentati da Josh Roper (GASGAS), Alex Myers (Scorpa) e Alex Niederer (Beta), gli Stati Uniti sono arrivati a solo tre punti dietro al secondo posto con i tedeschi Jonathan Heidel (Beta), Rodney Bereiter (Beta) e Hendrik Binder (Beta) a completare il podio con diciannove.

Disputata da squadre miste di due corridori, la terza edizione della Challenge des Nations è stata vinta dai vincitori del 2022, l'Italia, rappresentata però da Fabio Mazzola (TRRS) e Martina Brandani (Sherco) con cinquantuno, undici davanti ai campioni in carica della Norvegia che hanno schierato Jonas Jørgensen (Beta) e Seline Meling (Beta). I tedeschi Ben Reumschuessel (TRRS) e Hannah Schneider (Beta) terzi con novantadue.

“Siamo molto, molto contenti di questa vittoria”, ha detto Mazzola. “I tratti erano davvero fantastici e abbiamo ottenuto il risultato che volevamo.

foto di FUTURE7MEDIA