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n.51/52 - 19 dic. 2017/01 gen. 2018:
IL VINTAGE E' LOW COST
In Costa Brava e sul Ventoux le moto d'epoca sono protagoniste...
(continua)
n.50 - 12/18 dicembre 2017:
IL CORAGGIO DI LUNARDINI
Il coordinatore federale è esperto e con un passato di decisioni audaci...
(continua)
n.49 - 05/11 dicembre 2017:
IL RE ABDICA: TEOBALDI SALUTA
Il Comitato perde il grande veterano, la sfida verrà raccolta da Lunardini...
(continua)
n.48 - 29 nov./04 dic. 2017:
LO SCOSSONE DEL MERCATO
I cambi di casacca, non tutti indolori, portano verso un 2018 ricco di spunti...
(continua)
n.47 - 21/27 novembre 2017:
UN BEL RITORNO AL PASSATO
Lodevole collaborazione FMI-Beta per incoraggiare nuovi e giovani adepti...
(continua)
n.46 - 14/20 novembre 2017:
ECCO LA MOTO FAI DA TE
La Vertigo sceglie la via innovativa: il cliente potrà personalizzare il mezzo...
(continua)
n.45 - 07/13 novembre 2017:
TROPPE NOVITA' FANNO MALE
X-Trial eccessivamente rivoluzionario: e se si cambiasse il target di pubblico? ...
(continua)
n.44 - 31 ott./06 nov. 2017:
SE L'UNIFORMITA' FA DISCUTERE
Parificare le licenze sportive: la scelta richia di penalizzare i trialisti...
(continua)
n.43 - 24/30 ottobre 2017:
UN MODELLO DA SEGUIRE
Per regolamento e formula di gara, il campionato spagnolo è innovativo...
(continua)
n.42 - 17/23 ottobre 2017:
LA RIVOLUZIONE FREESTYLE
L'X-Trial introduce la zona vuota, in cui il punteggio sarà attribuito dalla giuria...
(continua)
n.41 - 10/16 ottobre 2017:
GRATTAROLA RE DEL MERCATO
Se i big del mercato non si muovono, il campione italiano va alla Montesa...
(continua)
n.40 - 03/09 ottobre 2017:
PIU' FORTI DI OGNI CRISI
Impegnative, divertenti e conviviali: le Mulatrial attirano gli appassionati...
(continua)
n.39 - 26 sett./02 ott. 2017:
UN VIAGGIO IN RETROMARCIA
La scelta di abolire i minder presenta più controindicazioni che benefici...
(continua)
n.38 - 19/25 settembre 2017:
UN FILM DA OSCAR
Un video promozionale ad hoc aiuterebbe a catturare nuovi adepti...
(continua)
n.37 - 12/18 settembre 2017:
BISOGNA USCIRE DAL GUSCIO
Quanto è utile un evento ben riuscito, se poi nessuno lo viene a sapere? ...
(continua)
n.36 - 05/11 settembre 2017:
UN'OASI SULLE ALPI
I monti di Pragelato, nel torinese, ospitano una vera riserva per i trialisti...
(continue)
n.35 - 29 agosto/04 sett. 2017:
TEMPO DI RIFLESSIONI
In Valtellina è stata sospesa la classica Tre Giorni...
(continua)
n.33,34 - 15/28 agosto 2017:
IL GIARDINO DELL'EDEN
Lazzate, sede dell'Europeo, ha accolto i piloti con la statua dedicata ai trialisti...
(continua)
n.32 - 08/14 agosto 2017:
DE COUBERTIN, CHI ERA COSTUI?
Il presente della specialità dice che non si corre più per puro gusto...
(continua)
n.31 - 01/07 agosto 2017:
ALTRO CHE SESSO DEBOLE!
Prima l'Arizona, poi l'Italia: le donne in gara non chiedono turni di riposo...
(continua)
n.30 - 25/31 luglio 2017:
IL TORMENTONE PETRELLA
Il numero 2 azzurro non prenderà parte al prossimo "Nazioni"...
(continua)
n.29 - 18/24 luglio 2017:
IL MAGO DEGLI INDOOR
Il creativo Estripeau sarà il Promoter chiamato a rilanciare le gare invernali...
(continua)
n.28 - 11/17 luglio 2017:
LE REGOLE DELLA DISCORDIA
Sicurezza, show e regole più chiare: perchè il "no-stop" deve sparire ...
(continua)
n.27 - 04/10 luglio 2017:
VIVA LA MOVIOLA IN CAMPO
A Lourdes si è creato un precedente: il video ha corretto il giudice...
(continua)
n.26 - 27 giugno/03 luglio 2017:
LA PRESSIONE CHE NON AIUTA
I bambini che inseguono il risultato immediato richiano di lasciare lo sport...
(continua)
n.25 - 20/26 giugno 2017:
IL MONDIALE DELL'ELETTRICO
Gas Gas ed EM protagoniste a Lourdes con Colomer e Bosis junior...
(continua)
n.24 - 13/19 giugno 2017:
I BRUTTI VIZI NOSTRANI
L'incapacità di accettare la coda si vede ovunque. Anche nella gare...
(continua)
n.23 - 06/12 giugno 2017:
QUEI PIONIERI SENZA EREDI
Giovanni Priotti ed i suoi ricambi sono simboli di un'era andata perduta...
(continua)
n.22 - 30 maggio/05 giugno 2017:
BELLA IDEA IL CIRCUITO
Motegi ospita il Mondiale, un esempio da seguire anche per attirare la TV...
(continua)
n.21 - 23/29 maggio 2017:
SI PUO' ANCHE FARE MEGLIO
L'Italia brilla nelle categorie minori ma resta a digiuno nella TrialGP...
(continua)
n.20 - 16/22 maggio 2017:
UN MONDO PARALLELO
Il Trial d'Epoca vive a modo suo, senza interesse per il presente ...
(continua)
n.19 - 09/15 maggio 2017:
IL PARADISO DI BILSTAIN
In Belgio la culla della specialità offre ancora gare a misura d'uomo...
(continue)
n.18 - 02/08 maggio 2017:
UN'ESPERIENZA DA VIVERE
La Scottish Six Days è una grande classica, unica al mondo...
(continua)
n.17 - 25 aprile/01 maggio 2017:
TRES DIES SENZA ITALIANI
La gara spagnola è affascinante ma per i nostri la Pasqua è ...sacra ...
(continua)
n.16 - 18/24 aprile 2017:
IL PERMESSO PUO' NON BASTARE
Odissea organizzare la prima prova del Campionato Italiano...
(continue)
n.15 - 11/17 aprile 2017:
RINGIOVANIRSI CHE PROBLEMA!
La Scuola Avviamento Trial funziona ma il ricambio generazionale stenta...
(continua)
n.14 - 04/10 aprile 2017:
L'EREDITA' DI DIEGO BOSIS
Il fuoriclasse azzurro ci ha lasciato un esempio da seguire: la sua scuola ...
(continua)
n.13 - 28 marzo/03 aprile 2017:
UNA LEZIONE DA RICORDARE
Servono scuole di Trial per attirare nuovi adepti. L'esempio de I Piccolotti...
(continue)
n.12 - 21/27 marzo 2017:
UNA CASA PER TUTTI
L'avventura del monomarca Beta compie 27 anni...
(continua)
n.11 - 14/20 marzo 2017:
QUESTO SPORT E' TERAPEUTICO
Più volte il Trial ha aiutato i ragazzi disabili o in situazioni di emarginità ...
(continua)
n.10 - 07/13 marzo 2017:
CHIUSURA COL PASSATO
In Italia non c'è passione per le gare con moto d'epoca. Mentre all'estero ...
(continue)
n.9 - 01/06 marzo 2017:
UN'IDEA DA IMITARE
La scuola di Alesina, in Valsesia, ha la giusta formula per attirare i neofiti...
(continua)
n.8 - 22/28 febbraio 2017:
QUESTIONE DI ESPERIENZA
I piloti più anziani hanno un approccio migliore anche in allenamento ...
(continua)
n.7 - 15/21 febbraio 2017:
RIPARTIAMO DALLE SCUOLE
Bisogna riportare la passione tra i ragazzi, con iniziative dedicate...
(continue)
n.6 - 07/13 febbraio 2017:
MERITIAMO LE OLIMPIADI
I presupposti ci sono: nel Trial conta molto il fisico e poco la meccanica...
(continua)
n.5 - 31 gennaio/06 febbraio 2017:
SE L'OSTACOLO E' LA LEGGE
Le restrizioni normative cambiano volto alla Due Giorni Della Brianza ...
(continua)
n.4 - 24/30 gennaio 2017:
L'INDOOR PAGA TANTI ERRORI
L'X-Trial è valido ma costi, regole e diritti TV lo stanno affossando...
(continue)
n.3 - 17/23 gennaio 2017:
ANNO NUOVO VECCHI PROBLEMI
La vera necessità è sempre la solita: avvicinare i giovani a questa specialità...
(continua)
n.1,2 - 03/16 gennaio 2017:
QUANDO VINCE LA TRADIZIONE
La lezione britannica al Mondiale: cambiare non è sempre l'idea migliore...
(continua)